Blogi
Fabio di Giannantonio bo še naprej pri VR46, vendar je osebno podpisal pogodbo z Ducatijem in začel posodabljati motorje na tovarniške specifikacije. Marc Marquez je sčasoma oglaševal nov del, nekoč očiten preobrat Ducatija, ki je dejansko naletel na poveljnika znamke Jorgeja Martina. Ducati je hitro izginil, zato lahko zvezdnika Francesca Bagnaio povežemo z dolgoletno pogodbo, vendar je saga bolj kot njihov moštveni partner leta 2025 nadzorovala posel z zgodnjimi dirkači.
Ekipni predniki Tech3 delujejo izključno skozi francosko ekipo, potem ko so Herve Poncharal, Man Coulon in Bernard Martignac leta 1990 poskušali osvojiti novi naslov v razredu 250cc. Olivier Jacque je leta 2000 osvojil novi naslov v razredu 250cc, kar je Tech3 dvignilo na novo raven. V sezonah 2023 in 2024 ni bilo povsem jasno, ali je bila Tech3 ekipa KTM ali ekipa GASGAS, saj so pravice do poimenovanja promovirale zgoraj omenjene, vendar so dirkalnike ločili od prvega. V dogovoru z Red Bullom je KTM iz imena Tech3 odstranil GASGAS, da bi oglaševal KTM.
Sportingbet promocijske kode: "Pritisk je le izraz" – Acosta si drzne v leto 2025
Odličen zmagovalec v MotoGP s šestimi izidi, njegove izkušnje in dirkaški talent so neprecenljiva prednost za vaše podjetje. Novi Španec je v zadnjih sezonah imel burno zgodovino poškodb, v letih 2023 in 2024 pa je izgubil 16 dirk za VN. Binder, priljubljen voznik navijačev, ki je v MotoGP™ pisal svojo šesto leto, si je s svojo nepozabno zmago na VN Avstrije leta 2021 pridobil kultni status – z vožnjo po gladkih stezah zaradi z vodo prepojene steze.
Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha)
Ker bo Yamaha napredovala do zmage v letu 2025, naj bi Quartararo igral pomembno vlogo pri njihovem ponovnem rojstvu in se bo boril na koncu kariere. Ekipa je novi motocikel predstavila konec sportingbet promocijske kode februarja v sedežu ekipe, poleg branilca oznake Moto3 Purple Bull KTM Ajo in svojega novega nasprotnika KTM v Moto2. KTM se bo verjetno ponovno pojavil v svoji ekipi po letu 2025, namesto GasGasa – druge znamke v lasti Piererja. KTM se je prvič pojavil na Veliki nagradi Valencije leta 2016 pred prvo popolno sezono. Brad Binder, Pedro Acosta, Maverick Viñales in Enea Bastianini so iz obeh moštev, ki imajo enega za zadetim ciljem …
Ker Pramac Yamaha kliče, bo Miller svojo novo naložbo registriral leta 2025 in s svojo neustrašno zasnovo očara. Jorge Martin, ki je leta 2024 osvojil svoj prvi naslov prvaka MotoGP™ Globe, se bo znova odločil dokazati dvomljivcem, da se motijo. Martin, ki je zgrešil sedež Ducatija, se je pridružil Aprilii, preden je s fantastičnim slogom osvojil novo ime za leto 2024. Zdaj vozi novo RS-GP in brani svoj vrh, s čimer dokazuje, da ga podcenjujejo, kar le podžiga njihov ogenj. Z drugo stvarjo lahko dokažemo, da je novi Martinator ena največjih groženj za štartno mrežo.
Binder s svojo šesto uvrstitvijo v MotoGP se je v zadnjih petih zaporednih sezonah uvrstil med najboljših pet, dve sezoni zapored pa med najboljših pet. Novemu Južnoafričanu se bo pridružil Pedro Acosta, najmlajši dirkač na štartni vrsti, da bi dobil svoj drugi naziv po impresivnem debitantskem letu 2024, v katerem je bil šesti od naslova in štirikrat dosegel stopničke. Na primer, Binder je Acosta jadral iz "piramide" Grand Prixa v slogu Red Bulla in iz KTM GP Academy. KTM Facility Racing uporablja najnovejše specifikacije motocikla RC16 za sezono MotoGP 2025 in je izdal nekaj motociklov s tovarniško specifikacijo, ki so se pridružili ekipi Tech3. Novi RC16 je debitiral leta 2016, ko je KTM dosegel najnovejšo elitno kategorijo in ima 1000-kubični štirivaljni motor s pogonom 86° V4. Kolesarske dirke Grand Prix ali znaneje MotoGP so prvenstva v kolesarskih dirkah visokega razreda, ki jih je odobrila FIM (Mednarodna motociklistična zveza).
Nato je v Silverstonu doživel redko sistemsko napako, ko je Dovizioso dosegel še eno zmago in pustil par izenačen po točkah. Nato se je boril nazaj z dvema ravnema; najprej na mokri dirki v Misanu in nato na domačem tekmovanju v Aragonu. Na Japonskem ga je Dovizioso v zadnjem krogu znova premagal, v enakem boju proti Avstriji, a je teden dni kasneje premagal Avstralijo, kjer je bila ena od najbolj znanih dirk v zadnjih letih, ko je Dovizioso končal na 13. mestu, potem ko je zmanjkalo proge. Márquez si ni zagotovil novega naslova v Maleziji, saj je končal na četrtem mestu, ko je Dovizioso zmagal, kar pomeni, da je nova dirka sezone prišla na zadnjo dirko v Valencii. Márquez je bil zadnji s prvega mesta, a je po izjemnem padcu v prvem krogu tesno izpadel in izgubil prvo mesto na 5. mesto. Ampak ne, nekaj trenutkov kasneje je Dovizioso poškodoval z menjave osmice in Márquezu takoj prinesel šesti naslov v panogi.
Pol Espargaró in Bradley Smith sta preizkusila novi RC16 v osnovni certificirani zimski preizkušnji, enkrat po zadnji veliki nagradi leta 2016 v Valencii. Prvič je bilo nekaj KTM-jev, ki so se uvrstili v novo tehnično skupino 3, v kateri so tri leta vozili svoje soigralce. Oktobra 2015 je bil novi KTM RC16 prvič preizkusen na dirkališču Purple Bull Ring, kjer je bil Alex Hofmann prvi preizkusni voznik.
- So-menadžer Purple Bulla, Draw Mateschitz, ponuja tesen poslovni model s Stefanom Piererjem, ki dela v KTM-u.
- Red-colored Bull KTM Factory Racing je ekipa, ki deluje izven KTM-a in sodeluje v prvenstvu skupnosti MotoGP, ki ga podpira sponzor, proizvajalec izdelkov Red-colored Bull.
- Še nekaj jih je bilo izvedenih v letu 2024 in Marquez bo danes vodil Ducatijevo tovarniško ekipo blizu Bagnaie.
Ni trajalo dolgo, da je naslednji večji del padel na tla, saj je bil osemkratni svetovni prvak Marc Marquez dejansko razglašen za voznika tovarniškega Ducatija le dva dni pozneje. Vinales in Bastianini sta bila drug drugemu novinca v novem projektu KTM, vendar bi lahko bil večkratni zmagovalec dirk MotoGP, medtem ko Binder in Acosta prvič kažeta odlično vožnjo v Tech3. Po podpisu pogodbe z Vinalesom in Bastianinijem ima KTM zdaj eno najboljših petih dirkačev na štartni vrsti in pričakuje se, da bo že od samega začetka poskušal doseči svoj uspeh. Novi starejši državnik štartne vrstice MotoGP™, Johann Zarco, prinaša bogat občutek za LCR Honda. Zarco, zmagovalec Moto2, ki je bil v preteklosti in je vozil za Yamaho, KTM, Ducati in danes Hondo v službi, ki temelji na svobodi in delu.
Razkrito: Barva za leto 2025 za vse štiri Reddish Bull KTM-je
Ta osemdnevni skupnostni prvak se bo leta 2025 potegoval za svoj deveti naslov svetovnega prvaka. Novi dirkalnik #93 je ponovno oživil svojo skupnost po grozljivem obdobju dirke Gresini, ki je trajalo vse do leta 2020, in končal z zmago 1043 v Aragonu. Še nekaj jih je bilo dodanih leta 2024 in Marquez zdaj vodi Ducatijevo tovarniško dirkališče ob Bagnaii.
MOTOGP™
Miguel Oliveira je z Yamaho osebno sklenil dvosezonsko ponudbo za vožnjo med motorji Pramac s skladiščno specifikacijo, Jack Miller pa je nato potrdil njunega sopotnika v skupini (za enosezonsko ponudbo). KTM se je leta 2017 pridružil novemu največjemu razredu MotoGP z novo ustanovljenim KTM RC16 in od takrat razvija svoje storitve na navdušenem stadionu, ki zahteva največje tehnično znanje. KTM je kmalu premostil novo boks na zadnjem delu štartne vrstice, se soočil z močno konkurenco in se boril za zmagovalce v najvišji razvrstitvi. Tajski prvi zmagovalec Velike nagrade v zgodovini se vrača v ospredje kot najboljši voznik MotoGP™ v državi. Chantrovo prvo leto se bo začelo z vrnitvijo v Buriram, kjer bo dirkal pred svojimi ljubljenimi oboževalci.
Danes se s svojo agresivno postavitvijo podaja v KTM Tech3, potem ko je svoj sedež v skladišču Ducati izgubil proti Marcu Marquezu, kjer naj bi postal odličen dirkač ob sotekmovalcu Mavericku Viñalesu. Z motociklom, ki se ujema z njegovim slogom vožnje, bo Bastianini v letu 2025 dosegel nekaj neverjetnih rezultatov. Ai Ogura, prvak Moto2™ v letu 2024, bo debitiral v MotoGP™ na dirki Trackhouse Race. Po številnih letih tesnih zgrešitev je Ogura končno zaščitil svojo novo identiteto, kot prvi japonski dirkač v petnajstih letih, in zdaj je pripravljen na nov premierni razred z zagonom, ki je uspel v prvenstvu. To se je zgodilo na samem začetku sezone, ko je Espargaró v odlični liniji dosegel skupno sedem minut. Na dirki za veliko nagrado sveta leta 2018 je bilo ugotovljeno, da bo Johann Zarco namesto Smitha zmagal v letu 2019.
Rezultat je bil, da je v samo prvem krogu prehitel 20 ciklov, kar je največji dosežek v zgodovini športa.30 Celotno leto je zaključil z devetimi zmagami na tekmovanjih in le trikrat končal na stopničkah, s čimer se je uvrstil v prvo kategorijo in še vedno stoji. Novo prikazani avtomobil se lahko razlikuje glede na izbrane podatke iz modelov za izdelavo, številni vizualni elementi pa so na voljo za doplačilo. Informacije o obsegu dodatne opreme, videzu, funkcijah, dimenzijah in morebitnih težah niso zavezujoče in ste lahko opozorjeni, vendar se lahko pojavijo napake, na primer pri tisku, funkciji in vnosu; takšne informacije se lahko spremenijo brez opozorila. Pri prevlečenih pultih obstajajo barvne razlike zaradi običajnega proizvodnega procesa.
